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不爱长安爱洛阳,唐朝皇帝们都怎么了?_人文频道_东方

发布日期:2020-05-20 03:20   来源:未知   阅读:

唐朝时期的中国,是当时世界上最强大的帝国之一,不仅扬名海外,而且引得外国来朝。强大的国家实力,使得唐朝都城长安也在世界上颇负盛名,可是唐朝皇帝偏偏不爱长安爱洛阳,这就让人非常不解了,莫非洛阳城有什么吸引着他们吗?

其实,这一切都得从隋朝开始讲起。

隋朝建立后,也选择定都长安,当时的关中虽然号称沃野千里,可因为地狭人多,粮食不足以供应帝都的日常生产生活。为了解决粮食这个根本性的难题,公元584年,隋文帝杨坚决定修建三百多里的广通渠,至潼关入黄河。

公元605年,隋炀帝杨广又营建东京(洛阳),开凿通济渠,改造邗沟。在消耗了大量的人力物力财力后,终于将京杭大运河修建成功。据悉,大运河以洛阳为中心,北抵北京,南达杭州,沿途经过江苏淮安的山阳粮仓、河南浚县的黎阳粮仓、河南巩县的兴洛粮仓等多个粮仓及都城长安。

京杭大运河的修建,成功帮助隋朝解决了粮食这一难题,时至唐朝初期,因为都城人口还不多,所以粮食缺口不大,那时每年从江淮地区漕运到长安的粮食大概在20万石左右。

到唐高宗、唐玄宗时期,长安城每年的粮食开销已经攀至250万石,这样的粮食需求虽然高涨,但与明清时的400万石相比,还算正常。

可最大的问题是,从洛阳沿途有多个大型粮仓,占据了唐朝大型粮仓储量的一半,要将洛阳的粮食通过大运河运往长安,就必须要通过黄河,而黄河因为水量变化很大,所以直接就影响了洛阳运往长安粮食的数量。

加上黄河中游有个最险要的三峡三门峡,经常发生翻船和沉船的事故,因此洛阳到峡州的水运只能转为陆地,但陆地运输能力不足,又会造成都城长安出现粮食紧缺的情况,于是裴耀卿提出在三峡东置集津仓、西置盐仓,运输船将粮食送到东仓,接着转陆运到西仓,然后在通过船运转运到关中各地。

于是在公元742年,唐朝在三门峡开凿出了一条渠道,又在山顶凿成纤路,黄河水位高涨时,就用人工纤夫拉运粮船通过三门峡,接着便可直达长安,可惜的是天公不作美,这条渠道最终因山石崩摧而废弃。

自从建都长安后,唐朝的皇帝们是想尽一切办法来解决粮食不足的问题,但始终因为京杭大运河通航不稳定,最终导致都城长安粮食紧张,而与之对比,洛阳城却储存着大量粮食,所以每逢灾荒年,唐朝皇帝都会借机前往洛阳,解决自己的饱腹问题,等到灾荒过去,再回到都城长安。

?在唐代宗时,长安斗米千钱,宫中甚至没有隔夜粮食,无奈之下,京郊农民只能搓谷穗来救急,唐德宗时期,因为叛乱导致漕运中断,关中粮食紧张,引起朝野极其恐慌。

通过上述内容,我们可以看出粮食对于一个城市的重要性,更可以看出唐朝皇帝为何都喜欢洛阳城,原因无它,因为洛阳拥有大量存储的粮食,能够满足人的基本生存需求。

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